Actualizada el 19 de Jan de 2023
¿Buscas averiguar el precio de un aditivo gasoil calefaccion? Nuestros expertos han examinado de forma minuciosa los mejores chollos on-line, en distintas páginas webs, para prever comodamente cual es el coste medio de la referencia por características y por vendedores.
Aquí vas a poder disfrutar de mucha información útil, ¿Que modelo se comercializa más?. Y además tendrás un completísimo listado con los modelos más comercializados y con más estrellas de internet. Por descontado, con link a los mejores chollos.
El precio medio es:
18.2 €
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Rango de precios para aditivo gasoil calefaccion
Aquí te dejamos una gráfica donde podrás ver visualmente los diferentes precios de aditivo gasoil calefaccion.
Precio de aditivo gasoil calefaccion de menor a mayor
¿Cuanto vale un aditivo gasoil calefaccion?
Sus precios oscilan entre los 11,72€ del Liqui Moly 1009 - Aditivo para Reducir el Ruido de válvulas hidráulicas (300 ml),de la marca Liqui moly (el modelo más económico) hasta los 47,99€ del HYDRA EHN-99 nitrato de 2-etilhexilo 99% de pureza 2 EHN Mejora el Rendimiento Aditivo diésel Potenciador de Cetano 5 L tratan hasta 5000 L, de la marca (El más caro).
Habrás podido ver que el precio medio es de 18.2 €, y el precio más común es de 15.5 €.
El más económico 11,72 €
El precio medio 18.2 €
El más caro 47,99 €
Vas a poder encontrar aditivo gasoil calefaccion desde 11,72 €, siendo estos los más económicos, hasta 47,99 €, los más caros.
aditivo gasoil calefaccion: LA MEJOR OFERTA
¿Cuál es la Marca más barata de aditivo gasoil calefaccion?
La marca de aditivo gasoil calefaccion más cara es , y la más económica es Liqui moly, teniendo un coste de 11,72 €.
Liqui moly
Liqui Moly 1009 - Aditivo para Reducir el Ruido de válvulas hidráulicas (300 ml)
¿Qué aditivo gasoil calefaccion comprar?
Aquí tienes las 10 mejores ordenadas por precios, los más baratos, con opiniones, valoraciones y enlaces a las ofertas.
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Aditivo hidro piñón marca Liqui MolyApropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF)Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadoresEl contenido de la lata sirve para hasta 6 l de aceite de motorNo apto para motocicletas con embrague en baño de aceite
- Marca: Liqui moly
Opinión de un comprador: Tengo un Mondeo de dos mil siete con pocos kms (135.000). Suena muuucho en frescura y caliente al ralentí y echa mucho nube negro al apresurar fuerte. La pasada semana antes de hacer un largo recorrido que he terminado hoy, decidí cambiar el aceite y aplicar el limpiador de propulsor Liqui Moly Pro Line antes de hacer el cambio y este (el Liqui Moly mil nueve) después del modificación. Por otra parte, al primer tanque lleno le agregué un limpiador de inyectores. Con un programa medidor de decibelios para el teléfono móvil, realicé mediciones antes del modificación de aceite y de echar líquido alguno y después múltiples mediciones. Primera colofón, el oído no engaña! Segunda, los primeros 700 Kms pensaba que habia otorgado con un milagro, el motor volvía a pulsar y producir como estaba haciendo años. El sonido al ralentí bajó 8db (medido en parking, dentro y fuera del automóvil). El sonido mejoraba más tambien en marcha que al ralentí, estrecho como la seda en carretera y los humos negros, relato. Tras completar el segundo acumulación y ya sin fluido detergente de inyectores, empezó a pulsar ligeramente más al cabo de 200 o trescientos kms. A los mil cuatrocientos Kms el sonido al ralentí, tanto en frescura como en caliente, ha vuelto a los niveles sonoros iniciales y con la misma vibración de motor a simple vista con capó abierta y vinieron los humos negros al pisarle, pero sí es verdad que en marcha el motor tras los 2900 Kms continúa andando algo más ligero, aunque aquello podría deberse al fácil cambio de aceite ¿?
Es cierto que los últimos años los ajustes de aceite se los he aerodinámico en exceso y probablemente motor estuviera bastante asqueroso y es posible que al aceite nuevo esté ya pringoso. Quizá necesitaría un lavado más a fondo de propulsor y nuevo cambio de aceite. De allí mis inquietudes al evaluar el producto, aunque pienso que es una sensación que puede llegar a ser útil para otros.
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Deja como nuevo el sistema de alimentación de tu coche, Biotek Aditivo Pre ITV te permite superar las inspecciones, fórmula ultra concentrada (rinde 2 dosis por botella)Limpia el sistema de alimentación de tu coche, Minimiza las emisiones contaminantes del vehículo, Aprovecha más el combustible por la mayor oxigenación, Elimina la humedad del combustible, Facilita el arranque en frío, Menor consumo de ADBlue, Mayor duración del catalizadorPara tratamientos de choque y cuando el vehículo dé muestras de dificultad al arrancar, de excesivos humos, de un consumo elevado o de “tironeo”, verter el contenido de un envase de 200 ml dentro del depósito, Posteriormente, llenar al 50% el depósito de combustible, para que la fórmula ultra concentrada de Biotek haga mayor efectoPara el mantenimiento y cuidado del vehículo a lo largo del tiempo, verter medio contenido de un envase de 200 ml dentro del depósito Posteriormente, llenar el depósito de combustible al máximoReduce el consumo de combustible, Ayuda en el Mantenimiento del Motor, Elimina la Acumulación de Carbonilla, Aumento de la lubricación, Ejerce como Detergente, Disuelve el Agua de los Combustibles, Elimina e impide los Lodos y Parafinas, Elimina e impide las Bacterias Fabricado en España
Opinión de un comprador: Nos llegó este producto que nosotros utilizamos habitualmente, aunque no desta marca, en el momento en que queremos trasladar la itv a la perfección.
Este género de aditivos me los recomendó un inconsciente para llevar la itv de mi furgo, una volkswagen t4 puesto que en ocasiones me otorgaba problemas por los gases de incineración,. Me ofreció que le echara un barco exacto en el deposito y que luego condujera unos 20km pisando fuerte el acelerador en marchas cortas con el fin de que todas las "malos vapor" se le fueran. Desde entonces nunca he experimentado dolores de cabeza por éste pretexto para llevar la itv. La cuestión es que no se hasta que marca es debido a esta agregada, o se debe a realizar esos veinte km en marchas cortas, pero sea como sea, desde entonces no he sencillo a tener inconvenientes.
Producto igual que otros que he aplicado sirven para motores diésel, aunque también los hay para motores a gasolina. No soy experto en la asignatura, pero se que es buena en ocasiones despedir Este tipo de modelos al deposito para "limpien" carburadores, recintos de combustible etc, pero vamos reitero que yo de mecánica se muy poquito.
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Aditivo antifricción que forma una película lubricante resistenteProtección contra la marcha en secoReduce la fricción y garantiza una marcha más suave de los gruposAhorro importante de combustible y aceiteReducción del desgaste y seguridad de funcionamiento
- Marca: Liqui moly
Opinión de un comprador: USO muchos modelos desta marca, incluida su línea de aceite para motor y puedo mencionar que tengo confianza plena en esta marca y sus modelos.
Todos y cada uno de me han ido perfectamente hasta la fecha llevando a cabo su tarea. En un caso así, no es para menos: Un agregado para el aceite con principio en disulfuro de molibdeno (MoS2). Se significa que poseen composición espiral y se adhieren a la superficie del cilindro y de la blusa. Se aprecia rápidamente en los arranques en frescura, mucho menos ruidosos, y en temperaturas altas de verano se aviso que incremento la suavidad en funciona.
100% ACONSEJABLE.
Espero que mi comentario te haya sido útil.
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Marca: MECA-RUNElimina válvulas ERG y filtros de partículas FAP y TurboReduce la contaminación antes del control técnico. Limpia inyectores y bombas de inyección
- Marca: Ariston
Opinión de un comprador: Es segunda vez que lo aprovecho y me encuentro muy contento con los resultados, con estos modelos el vehículo cambia por kilometros recorridos en mejor acceso, uniformidad en el motor y hasta indicaría que mejora el consumo. Prestación muy veloz. De los que probé es el que mas me gustó, seguire comprando y lo de calidad es que poseen una extensa selección para el proceso del vehiculo. Ok.
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mejora la economía del combustiblelimpia el sistema de suministro de combustiblerestaura el rendimiento del motorlucha contra el óxido y corrosiónreduce emisiones, humo y ruidonanFKBL201-S
Opinión de un comprador: Hace 7 meses que lo usé y sin proble
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HYDRA CEBO CETANE BOOSTER 2- EHN (Nitrato de etileno)+ Lubricante Aditivo Diésel 1 L trata hasta 1000 L
GRAN AUMENTO DE CETANO Aumenta el número de cetano hasta 4-8 puntos, esto mejora el arranque en frío, reduce el ruido y la detonación del motor, reduce el humo negro y las partículas MEJORA EL RENDIMIENTO Y LA ECONOMÍA… Potenciador de cetano para motores Diesel.
Mejora el rendimiento y el ahorro de combustible en todos los tipos de motores diésel, reduciendo las emisiones nocivasMOTOR MÁS SUAVE Hydra Cebo Cetane Booster contiene lubricante que reduce la fricción para un menor desgaste, es el mejor producto para aumentar el índice de cetano, mejora el rendimiento y la economía de combustible, el motor funciona más suavemente con mayor recuperación.
EXCELENTE PARA TODOS LOS TIPOS DE DIESEL Excelente para aumentar el número de cetano en cualquier tipo de combustible diesel bajo en cetano, incluidos Red Derv, gasóleo, diesel, ULSD, MGO, etc POTENCIADOR DE CETANO CONVENIENTE… 1 L Trata hasta 1000 L de diésel.
Opinión de un comprador: Lo he aplicado en mi citroen c5 hdi ciento treinta y seis cv reprogramado.
Sobre todo en invierno me doblaba a a enfadado tan solo los primeros instantes. Con el agregado a perfeccionado, reduce vibraciones, el ahorro combustible, es mínimo, unas decimas de litro, finalmente considero es buena, pero por moderación de combustible,NO, lo poco que ahorra lo pagas en el producto.
Yo he provado con la dosis de un mm x litro, y considero es requisito para notarlo una dosis mayor, 2 milímetros x litro.
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LIQUI MOLY - aumentador cetenaje 1L
- Marca: Liqui moly
Opinión de un comprador: Lo compré para realizar un lavado del motor a mi Peugeot 307, el que tiraba bastante vapor blanquecino y requeria una solución, pues bien en un recorrido de vacaciones de 2000km lo evalué a los pocos km comencé a apreciar la delicadeza del motor, el gasto también bajito, no es una brutalidad pero se aprecia, por la mañana cuando el auto es fresco es cuando echa todo el humo blanquecino, pues bien. .. .. Ya no habia niebla blanquecina, ni tirones a bajo velocidad, todo perfecto, ahora bien, no le doy 5 estrellas porque en cuanto permites de usarlo llega de nuevo todos los inconvenientes, otra vez humo blanquecino, en definitiva, Mientras lo utilizas todo perfecto, después del manejo queda todo igual que antes de usarlo
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Protección antidesgaste con partículas de cerámica para motores, transmisiones, bombas y compresoresApto para mezclar con todos los aceites de uso corrienteEvita el contacto directo del metal con el metal y prolonga la vida útil de los gruposReduce el consumo de combustible en los motores de gasolina y diésel gracias a su efecto antifricciónNo apto para la utilización en embragues en baño de aceite
- Marca: Liqui moly
Opinión de un comprador: Apenas he camino unos 50Km con éste agregado y lo cierto es que he sentido que motor trabaja más “ligero” y acelera mejor, aunque no sé si es por el aceite nuevo (Repsol 10W40), el ceraTec, el flush engine de LiquiMoli o los filtros nuevos. Como es natural voy a ir actualizando este dictamen con el paso de los meses.
Recomendación: Para aprovechar bien producto, echad un poco de aceite nuevo al envase vacío y removedlo bien hasta dejar el barco bien limpio.
Al final, he usado este agregado en un Peugeot cuatrocientos seis 2.0HDI 90Cv
EDIT (500Km): Me encuentro muy satisfecho porque ha perfeccionado el ralentí en ardiente pero la mejora en frescura en tambien mayor. Motor vibra menos y se escucha más fino. También he sentido que le requiere menos encender en frescura.
EDIT (aprox. 1000Km): La realidad, no he sentido ningún vuelco importante en comparación con los 500Km por lo que concluyo este apunte
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Aditivo para la diapositiva hidráulica Se reduce el ruido producido por los aparatos elevadores hidráulicos desgastadosLimpia las válvulas y orificios en el dispositivo de elevación y asegura el máximo rendimientoLimpia las válvulas y orificios en el dispositivo de elevación y asegura el máximo rendimientoSe reduce el ruido producido por los aparatos elevadores hidráulicos desgastados
Opinión de un comprador: Si la misión es aliviar y suprimir audio del motor, a mi no me ha funcionada
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HYDRA EHN-99 nitrato de 2-etilhexilo 99% de pureza 2 EHN Mejora el Rendimiento Aditivo diésel Potenciador de Cetano 5 L tratan hasta 5000 L
GRAN AUMENTO DE CETANO Aumenta el número de cetano hasta 4-8 puntos, esto mejora el arranque en frío, reduce el ruido y la detonación del motor, reduce el humo negro y las partículas REDUCE LAS EMISIONES DAÑINAS .
Úselo para aumentar el índice de cetano en el diésel, mejorar el rendimiento y el ahorro de combustible Apto para todo tipo de motores diésel y reduce las emisiones nocivas MEJORA EL RENDIMIENTO Y AUMENTA EL CETANO EN LOS COMBUSTIBLES DIESEL… 2 EHN es el mejor producto para aumentar el índice de cetano, mejorar el rendimiento y el ahorro de combustible, además de que el motor funciona más suavemente con una mayor capacidad de arranque.
PERFECTO PARA BIO DIESEL Ideal para biodiesel casero a base de aceites de cocina, aumenta los niveles de cetano en cualquier tipo de combustible diesel bajo en cetano incluyendo Red Derv, diesel, ULSD, MGO etc.
NITRATO DE 2-ETILENSILOS A UN PRECIO VENTAJOSO Un poco de este producto dura mucho tiempo, 5 litros tratan hasta 5000 litros de diésel.
Opinión de un comprador: 2EHN is a great product for diesels, it raises your current diesel cetane level by 8 points, most other brands only raise it by 2 points. This product will make your diesel burn more completely and cleanly, which means less carbon build up, reduced emissions and a higher MPG. I've been using it for years in my BMW 530D M-Cómodo, it makes a huge difference. Highly recommended.
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